Како људи имају све веће захтеве за паковањем робе, везивање је постало уобичајени начин паковања. Купци увек имају проблем при одабиру пакирнице за топљење. Они [ГГ] # 39; не знају да ли да одаберу електрични или пнеуматски. Сада Цхуангли Ксиаобиан објашњава великом телу намештаја, надајући се да ће вам помоћи.
Пре свега, принцип рада: електрични пакир користи литијумску батерију за погон, а акцију затезања и заваривања остварује ротацијом мотора унапред и уназад; пнеуматски пакер покреће мотор да ради кроз извор ваздуха, тако да остварује акцију затезања и заваривања. Највећа разлика између пнеуматског и електричног пакера је разлика у погонском извору.
Градилиште: због различитих извора вожње, и место употребе балирке је различито. Балирка није ограничена градилиштем и може се премештати по жељи. Батерију можете заменити у било ком тренутку. Пнеуматска балирка је ограничена ваздушном цеви и може се причврстити само у одређени простор и не може се померати по вољи. Узмимо [ГГ] # 39; с једноставан пример: електрични пакир је еквивалентан мобилном телефону, док је пнеуматски пакир еквивалентан кабловском телефону.
Рад: пнеуматска балирка на тржишту је углавном рад са 2 кључа, затезање једним кључем, одсецање једног кључа, затезање треба да корисници информишу о сопственом искуству за рад, електрична балирка има рад са 2 кључа и рад са 1 кључем, затезање сила се контролише помоћу плочице, како би се осигурало да сте, сваки напон затезања ремена, ефекат заваривања исти.
Сигурносне перформансе: како држава изричито забрањује рад балирке под напоном, електричну балирку пуни литијумска батерија, а пнеуматска балирка обезбеђује извор ваздуха кроз ваздушну цев, што је сигурно.
Што се тиче радног века: због утицаја извора гаса, неизбежно ће бити воде и нафте у извору гаса, па је стопа квара релативно висока. Генерално је потребно око годину дана. Домаћим електричним балиркама треба 2-3 године, а увозним електричним балиркама 6-8 година.